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　　别克品牌的核心卖点是安全，至境E7是一辆在别克高安全基础上做的新能源SUV。作为顶配车型，其舒适性配置直接拉满，零重力座椅带通风、加热和按摩功能，后排空间宽敞；同时，车内还配备15.6 英寸娱乐屏与车载冰箱，长途出行体验出众。1.5T插混系统强劲平顺，系统综合功率280kW，零百加速7s，亏电动力无衰减，CLTC纯电续航230km、综合续航1600km，长途出行没有丝毫的焦虑。RTD阻尼悬挂设定出色，行驶稳定性非常好。Momenta高阶智驾跟车变道顺滑，50英寸AR-HUD显示清晰。

　　空间真大，后排坐三个成年人也不挤。纯电续航日常通勤够用，市区代步基本不用加油，跑高速混动模式油耗也就五六个，比纯油车省多了。车机反应快，倒车影像清晰。

　　内饰塑料件有点多，新车味道散了挺久。亏电状态下发动机介入噪音偏大，急加速时能感觉到。快充功率不算高，从30%充到80%得半小时出头。

　　这个价位能买到合资的插混SUV，其实性价比还是挺高的，而且这个车空间实用、养车成本低，小毛病也能接受，比较适合普通家庭用户。

　　省油是真省油，我的通勤距离是县道，每天来回50公里左右，表显百公里最低能到4.6L。作为通勤代步车完全没问题。

　　我车是2015年7月初上牌的，已经行驶了17.5万公里，自动落锁坏；空调外循环电磁阀坏；玻璃水壶漏水；冷却水泵坏；方向机重不回位。车友们反映的通病我几乎都碰到了。

　　查了一下召回信息，并没有人联系我，这款车通勤代步没问题。儿子马上大学毕业了，计划买凯迪拉克CT5，经过这次，大概率劝退了。

　　空间是真大，后排翘二郎腿没问题，座椅厚实像大沙发，跑长途家人坐着不累。隔音也出色，高速上很安静，底盘稳当过减速带不颠。

　　别克至境E7这款车很适合看重舒适性的家庭用户，空间隔音越级水平，要是车机和续航能再优化下就更完美了。

　　第一主驾上方没有手环，等灯或堵车时左手抓着手环感觉更好，第二安全带太靠后我的手臂已经够长了每次系安全带都费劲。第三雨刮器缺少感应系统，有时候雨水介于第一档和第二档之间，第一档嫌慢第二档嫌快，这时候如果有感应系统就更舒服了。