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　　mavic cosmic carbone sle碳纤维轮组，框高52mm，优异的空气动力学设计使得在其在高速下表现优异，在各大环赛中经常出现它的身影。轮组自带内外胎，胶质很有弹性，抓地力优秀。成套的轮组重量在2200g以下，是个很不错的成绩。

　　Vision metron 81是一款专注于计时赛的空气动力学轮组，24mm的胖圈设计，前18、后21根扁辐条。如果你关注梯三赛场，你会发现这款这款轮组大量出现在Ironman大铁赛中，其优异的空气动力学表现得到众多职业选手的认可。

　　PRO-LITE GAVIA C50T碳纤维轮组，特色在于超大的法兰盘，增强扭转刚性，辐条长度变短，张力得以提高，路感更加清晰。内部蜂窝状填充物进一步加强轮组正向刚性。只是这么高的强度，你需要一个足够硬的PP来应对。

　　XERO INEERTIA AC50铝边碳刀60响塔基拥有更快地咬合速度，前18H、后24H直拉辐条，又宽又大的法兰盘设计，纵侧向刚性都有所保证，对于键盘车手来说是一款不可多得的公路利器。小编有很希望能够体验下这对看起来非常不错的公路碳刀的真实实力。

　　A-CLASS ALX888轮组框高88mm，后轮20根辐条采用驱动侧交叉，非驱动侧直拉的常见编法，整个后轮重910g，有是一款适合平路飞驰的巡航利器。

　　获得本届台北展创新奖的GIGANTEX碳刀，特色在于花鼓法兰盘和辐条是一体碳纤维结构，旨在提供优异的轮组刚性和轻量化。 自上一款miracle轮组之后，GIGANTEX再一次向世人展现出独家的制轮能力。

　　10年玩车经验，山地转型山马，再转型公路车，期间玩过无数的自行车和配件。大学四年在江浙地区各大赛场上披荆斩棘，毕业后义无反顾地在玩车的道路上越走越远。

　　器材党，键盘车手，旅游爱好者。一名做着摄像师工作的的摄影师，曾梦想靠一台相机走遍中国各地，如今想靠一台相机到中国各地去挣钱。从事多年赛事摄像工作，因为不爱写报道而放弃摄影工作。