必一运动商业有限公司 - 专业山地车改装升级服务平台

　　特斯拉在全球销量都那么高，确实有原因。车子整体比较扎实，极简设计符合大众审美，虽然不算惊艳，但是百看不厌，这么多年过去了也确实如此。续航相当扎实，基本就是标多少有多少，很令人放心。动力充沛，操控性很好。

　　整体基本满意，确实没有什么很严重的槽点。目前开了900km，基本就是城市通勤以及120km往返近郊，续航足够用。配置还可以吧，基本够用，表现中规中矩。

　　15万级首搭8775舱驾一体芯片，车机丝滑，宁德时代神行电池续航极其扎实，18扬声器夜店级氛围感拉满。272马力随叫随到，防晕车模式刹车不点头，体验极赞。

　　受限于大溜背运动外观，整体头部和腿部空间略显局促，夏天装上遮阳帘容易蹭头发，后备厢容积偏小。

　　用大尾翼超跑颜值和硬核宁德神行电池，将8775舱驾一体打到15万级的“极致三电质卷王”。

　　首先是颜值高，我很喜欢凯迪拉克CT5的外观设计，非常动感，而且很有改装潜力。其次就是动力，搭载的这台发动机响应很快，动力随踩随有，能够带来不错的驾驶乐趣。此外，现在还有一口价活动，性价比颇高。

　　主要就两点，第一点是油耗高，毕竟是美系车，自身比较重。其次就是车机一般，不仅功能少，还会卡。

　　1、外形炫酷、大气； 2、舒适配置还行，空间满意； 3、科技含量还行； 4、安全配置高； 5、动力总成终身质保。 6、车内空气净化功能实用，效果好。 7、IQ.light大灯尾灯很赞。 8、动力凶悍。 9、后排配置天花板：手动窗帘+加热+按摩+通风+靠背电动调节

　　1、增强辅助驾驶功能从提车开始就冒故障，已经半年，还在和厂家掰扯，4S索赔更换模块，目前已解决。 2、方向盘上的触控式按键容易误碰，没有实体按键精准性、盲操性好。 3、灯控开关也是触控式的，与人面90度齐平，操作很别手。建议触控开关上移到空调出风口下面，并倾斜35度角，雨雾模式、自动、后雾灯，三个按键之间增加格栅，适应盲操。 4、AB柱的门边胶条减配了，自己网购补上，对车噪影响不大，主要可以增强挡灰尘。 5、车机时而卡顿，重启键是长按开机键，建议设立独立reset按键。车机的温度显示和时间显示，互换位置，比较科学。 6、减噪有待提升，特别是≥110km/h噪音不舒服。 7、没有自动底盘（自适应高低、软硬）。 8、左右后视镜的侧后位并线警告灯，设计在了左右后视镜外壳的内侧，没有直接设计在镜面上，非常落后！特别是右侧警示灯亮起时，余光不容易看到。 9、后备箱门只有车内开启，没有车内关闭。 10、内置腾讯车机地图就是个笑话，经常胡言乱语，还导航去到断头路了。 11、原厂没有提供针对车辆性能、功能，内外配置的加装包。如果有，价格在1~3万的区间，本人可以接受。 12、烟囱由老款的双侧单出明口式

　　整体中规中矩。外观时尚大气。内饰弱了点。安全配置高。 车机和运用程序不怎么样。